Chemin de fer et Gothard

La Suisse est un pays du train. On dit que son réseau ferroviaire est le plus dense du monde. Cela veut dire : sur une petite surface, il y a beaucoup de lignes de chemin de fer. On peut atteindre presque chaque village en train ou en bus. Les gens en Suisse parcourent chaque année plus de kilomètres en train que dans presque tous les autres pays.

La plus grande compagnie de chemin de fer est les CFF. Cela veut dire «Chemins de fer fédéraux suisses» (SBB en allemand). Elle appartient à la Confédération. A côté, il existe beaucoup de plus petites compagnies, par exemple le BLS (Berne-Lötschberg-Simplon), le SOB (Schweizerische Südostbahn) et le SZU (Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn). Toutes travaillent ensemble, et on peut voyager dans tout le pays avec un seul billet.

Avec 57 kilomètres, le tunnel de base du Saint-Gothard est le plus long tunnel ferroviaire du monde. Il va d'Erstfeld (canton d'Uri) à Bodio (canton du Tessin) et a été ouvert en 2016. Le tunnel se trouve tout en bas dans la montagne et il est presque plat. Ainsi, les trains de marchandises et de voyageurs traversent les Alpes plus vite et plus facilement.

Pour retenir: Gothard : 57 km, ouverture en 2016. Record du monde.